６月７日、G1「安田記念」が行われ、
池添騎手が騎乗したグランアレグリアが勝利しました。

歴代最高となる芝G１・８勝目を懸けて臨んだアーモンドアイは２着に終わり、
新記録の達成はお預けとなりました。


このことに関する記事が『サンケイスポーツ』に掲載されていたので以下で紹介します。

６月７日の東京１１Ｒで行われた第７０回安田記念
（３歳以上オープン、ＧＩ、芝１６００メートル、
定量、１４頭立て、１着賞金＝１億３０００万円）は、
池添謙一騎手騎乗の
３番人気グランアレグリア（牝４歳、美浦・藤沢和雄厩舎）が勝利。
史上最多の芝ＧＩ８勝目を狙った現役最強馬アーモンドアイや、
昨年の覇者インディチャンプらを撃破。
東京競馬場で開催される５週連続ＧＩのラストを飾る
春のマイル王決定戦を制した。
タイムは１分３１秒６（稍重）。

２着はアーモンドアイ（１番人気）、
３着にはインディチャンプ（２番人気）が入った。

前走の高松宮記念で初めての１２００メートル戦に挑んだグランアレグリア。
速いペースに戸惑いながらも、
メンバー中で上がり３ハロン最速タイの３３秒１というすさまじい末脚を披露し、
繰り上がりで２着。
その後、発熱のためヴィクトリアマイルを見送ることになったが、
ここを目標に万全の態勢で臨み、見事戴冠を果たし新マイル女王に輝いた。

グレード制が導入された１９８４年以降の安田記念で牝馬Ｖは、
ダイイチルビー（１９９１年）、
ノースフライト（１９９４年）、
ウオッカ（２００８・０９年）に次ぐ４頭目。

安田記念を勝ったグランアレグリアは、
父ディープインパクト、母タピッツフライ、母の父Ｔａｐｉｔという血統。
北海道安平町・ノーザンファームの生産馬で、馬主は（有）サンデーレーシング。
通算成績は８戦５勝。
重賞は１８年サウジアラビアＲＣ（ＧＩＩＩ）、
昨年の桜花賞（ＧＩ）、阪神Ｃ（ＧＩＩ）に次いで４勝目。
安田記念は、
藤沢和雄調教師は９７年タイキブリザード、９８年タイキシャトルに次いで３勝目、
池添謙一騎手は初勝利。

いやはや競馬とはわからないものです。

圧倒的一番人気に推されたアーモンドアイが
スタートの出遅れもあり、２着に敗れたわけです。

その代わりに頂点に立ったのは、
昨年の桜花賞馬であるグランアレグリアでした。

アーモンドアイが敗れたことは残念ですが、
新たなマイルの女王が誕生し、
日本の競馬界はこれまで以上に盛り上がることでしょう。